邓惠兰委员：

　　《建议进一步提升智慧停车管理》（第20252019号）收悉。我局作为独办单位，现将有关情况汇总答复如下：

　　一、办理工作背景

　　随着城市化进程不断加快，机动车保有量持续增长，为更好缓解停车难问题，提升厦门市精细化城市管理水平，邓委员在此背景下提出了宝贵的建议，对我市智慧停车管理提供参考价值。收到建议后，我局高度重视，并对建议内容认真开展研究。

　　二、措施与成效

　　（一）积极推动策划停车场项目

　　一是加大公共停车场的建设力度。我局联合市资规局、财政局印发《2025年全市公共停车场建设工作方案》，推动落实《厦门市城区公共停车设施专项规划（2022-2035年）》。按照“完工一批、续建一批、开工一批”的原则，重点针对学校、医院、大型商业设施、旅游景点和老旧小区等交通拥堵区域，策划生成公共停车场建设项目。2025年共建设40个公共停车场项目，计划完工24个项目，新增4561个公共停车泊位。二是合理释放路内停车位。根据《厦门经济特区机动车停车场管理条例》第三十六条规定，市公安交警部门定期会同相关部门经评估后，开展增设或撤除路内停车位、调整停放时段等工作，并向社会公告和征求意见，如2024年在全市范围内增设路内停车位628个。

　　（二）组织建设智慧停车管理平台

　　为优化停车场备案审批工作，汇聚全市经营性停车场动态数据，我局组织建设“厦门市智慧停车”管理平台。平台上线至今，停车场已备案2672个，约63.9万余个泊位；联网1443个，约32.8万余个泊位。依托平台开发的“厦门i停车”微信小程序，可实现停车场查询导航、空余车位查询及错时停车场预约登记等便民服务。

　　（三）合理规范停车收费

　　2021年，市发改委会同我局印发《厦门市机动车停放服务收费管理办法》，按照“中心城区高于次中心城区，白天高于夜间，同一区域内道路高于非道路，同一停车场地面高于地下，路内高于路外”的原则，停车服务收实行累计递增计费，鼓励快停快走，提高停车位周转率。在春节、国庆假期等特殊时段，公安机关、交通管理部门依法划定的采取道路交通限制措施的区域、时段范围内的城市道路临时停车泊位及停车场，其收费标准最高允许上浮50%。同年，市发改委会同我局等3部门印发《厦门市政府定价管理停车场分类管理办法》，对实行政府定价的停车场和道路临时泊位分类管理，适时调整。以上两份管理办法政策执行时间将于明年到期，市发改委正在进行定价机制的全面评估。对于提案建议，届时在文件修订中将予以研究。

　　（四）加强停车督导检查

　　市场监管部门自《厦门市政府定价停车收费标准》施行以来，多次开展停车场收费专项检查，督促经营者落实明码标价,并在公示牌上公开政府及经营者投诉举报电话。市公安交警部门充分利用电视广播、微信公众号、抖音等各类媒介，广泛宣传交通法规和违法停车的危害，并针对重点违停多发区域，开展交通安全知识教育，着力提升居民交通文明安全意识。在保障市民违停举报和民意诉求反馈方面，市公安交警部门积极拓展违法举报途径，如通过110、12123语音服务热线、交警民意服务中心、厦门交警微信公众号“交通违法举报平台”、交警岗亭等多种渠道供市民监督与举报。

　　三、存在问题及今后推动计划

　　在停车场建设方面，由于停车场的升级、建设和改造，特别是机械式停车设施、地下停车场和停车楼属于重资产、投资回报周期长的项目，社会资本投资的意愿普遍不高。下一步，我局将继续落实《厦门市城区公共停车设施专项规划（2022-2035年）》，会同其他部门深入策划停车场项目，调动国企和社会资本投资建设、改造和经营停车场的积极性，共同推动项目落地。

　　在智慧停车方面，我局将进一步加强经营性停车场的备案和数据联网工作，支持机关、企事业单位、小区等停车场通过“厦门市智慧停车”管理平台提供闲置停车位资源，研究拓展停车应用场景，为深化智慧停车夯实基础。

　　在规范停车收费方面，市发改委将继续积极加强部门协同，持续整合各方资源，完善我市政府定价停车场分类管理办法和收费标准，并根据实际情况适时更新道路临时停车泊位区域划分清单。

　　专此函。

　　领导署名：陈江生

　　联 系 人：吴育平

　　联系电话：0592-8122685

　　厦门市住房和建设局

　　2025年6月20日